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2017/08/13(日)10:58
575GTCルマン#62B-1
575Mをベースに開発され,2003年のFIA-GT選手権より投入されました。

575GTCルマン#62B-2
外観は市販車同様に550GTSとほとんど変わりは無いように感じます。

575GTCルマン#62B-3
モデルは2004年のル・マン24HにBarron Connorより出場したマシンです。

575GTCルマン#62B-4
BBRからは沢山の575GTCレース仕様が販売されましたので随時納車致します。

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2017/08/06(日)11:07
250GTO64M-1.jpg
62年-63年製の250GTOと比較するために250GTO/64と呼ばれています。

250GTO64M-2.jpg
64年製造の250GTOは3台のみで,ボディーのみを交換した64タイプもあります。

250GTO64M-3.jpg
ピニンファリーナのデザインに変わり62-63型と違い戦闘的な印象を受けます。

250GTO64M-4.jpg
モデルはMFHのレース仕様(SN5571GT)をロードバージョン仕様としています。

2017/07/30(日)15:57
246GTSM-1.jpg
1972年よりクーペタイプのGTに対してタルガトップのGTSが追加されました。

246GTSM-2.jpg
基本的な性能は同じで脱着可能なルーフを装備していました。

246GTSM-3.jpg
北米市場を考え,ポルシェ911タルガを意識してのものだと思います。

246GTSM-4.jpg
個人的にはタルガトップのGTSよりクーペタイプのGTが好きです。

2017/07/23(日)15:22
GTC4ルッソB-1
2016年にフェラーリ・FFの後継車として登場したのがGTC4ルッソです。

GTC4ルッソB-2
GTC4ルッソはFF同様にフェラーリでは珍しい四輪駆動を採用しています。

GTC4ルッソB-3
GTC4ルッソのネーミングはフェラーリ往年の車種名を採用しています。

GTC4ルッソB-4
最近のフェラーリは往年の名車のネーミングをよく使っています。

2017/07/16(日)10:57
126C4M2T-1.jpg
フェラーリのターボ搭載マシンの4台目が126C4です。

126C4M2T-2.jpg
シーズン中に何度か改良を加えられた後にM2が付け加えられました。

126C4M2T-3.jpg
シーズン序盤は良い成績でしたが,その後は結果を残せませんでした。

126C4M2T-4.jpg
モデルはTAMEOのメーカー完成品で雰囲気が良く出た完成品だと思います。

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プロフィール

gto250

Author:gto250
小さなFerrari Museumへの御来館ありがとうございます。
私、館長を務めておりますgto250と申します、宜しくお願い致します。このミュージアムは私が長年コレクションしてまいりました小さなフェラーリを少しでも多くの方に見て頂きたく開館させて頂きました。100台以上のコレクションより定期的にミュージアムへ納
車したいと考えておりますので今後の御来館もお待ちしております。

それでは、ごゆっくりと御観覧下さい。

館長 gto250

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